9月中旬的鄂爾多斯高原，雖“白露”節(jié)氣已過(guò)，但“秋老虎”依舊氣焰囂張。午后的高原腹地，陽(yáng)光透過(guò)包神鐵路東勝區(qū)域檢修庫(kù)區(qū)頂棚的玻璃，在機(jī)車(chē)墨綠色、深藍(lán)色的機(jī)身上烙下刺眼的光斑，空氣里彌漫著機(jī)油與熱浪交織的氣息。

作為國(guó)家能源集團(tuán)鐵路運(yùn)輸板塊的“主力軍”，該公司緊扣“量效齊增”目標(biāo)，堅(jiān)持“噸煤必爭(zhēng)、噸車(chē)必爭(zhēng)”原則，多維度強(qiáng)化運(yùn)輸協(xié)同與效能提升，部分站區(qū)單月裝車(chē)量創(chuàng)歷史新高！想要做到“應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn)”，加速機(jī)車(chē)車(chē)輛周轉(zhuǎn)，充足且優(yōu)質(zhì)的機(jī)力供應(yīng)是重要一環(huán)，機(jī)車(chē)檢修一線(xiàn)攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)猶酣！

圖為機(jī)車(chē)在區(qū)間運(yùn)行

9月10日13時(shí)，一天中氣溫最高的時(shí)刻，DF4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)緩緩駛?cè)霗z修庫(kù)，需要處理臨修活項(xiàng)，雖然停機(jī)一段時(shí)間了，但機(jī)車(chē)柴油機(jī)間溫度依舊很高，柴油機(jī)外殼也被曬得發(fā)燙，用測(cè)溫儀一測(cè)，數(shù)值竟直逼60℃，靠近時(shí)熱浪裹挾著機(jī)油味撲面而來(lái)，讓人忍不住往后退。

“小張，拿扭矩扳手來(lái)！今天得把16個(gè)噴油器全拆檢一遍，高溫天霧化不良容易拉缸！”58歲的老師傅鈔利生蹲在柴油機(jī)旁，聲音帶著一絲沙啞。他戴著厚厚的手套，手指卻依舊靈活，深色的汗?jié)n順著臉頰往下淌，工裝后背早已被汗水浸透，褲腰處也積了一圈濕痕。

圖為作業(yè)人員正在排查機(jī)車(chē)柴油機(jī)部件狀態(tài)

青年職工張學(xué)敏、張輝應(yīng)聲跑過(guò)來(lái)，手里的工具桶里裝著大小十余件工具。“鈔師傅，這噴油器外殼也太燙了，手套都快兜不住熱量了。”鈔利生沒(méi)抬頭，一邊松噴油器固定螺栓一邊叮囑：“高溫天氣零部件熱脹冷縮，拆的時(shí)候慢著點(diǎn)，別擰滑絲了，太熱扛不住的話(huà)，兩人就輪流著拆裝，唯一原則就是不能停下來(lái)，機(jī)車(chē)運(yùn)量緊張，我們要盡可能地加大作業(yè)速度！”……

13時(shí)30分，旁邊股道檢修臺(tái)位也駛?cè)胍慌_(tái)機(jī)車(chē)。一陣急促的電話(huà)鈴聲劃破了寂靜，機(jī)電組工長(zhǎng)一把抓起聽(tīng)筒，只聽(tīng)電話(huà)那頭傳來(lái)調(diào)度員焦急的聲音：“小喬，HXD1型7015機(jī)車(chē)提報(bào)活項(xiàng)，需要更換緩沖器，時(shí)間緊迫，機(jī)車(chē)已入臺(tái)位！”放下電話(huà)，喬小寬迅速召集黨員攻堅(jiān)小組，整理作業(yè)所需工具，向庫(kù)區(qū)走去。

進(jìn)入庫(kù)區(qū)，喬小寬向作業(yè)人員做出簡(jiǎn)要分工，“時(shí)間緊，任務(wù)重，作為共產(chǎn)黨員，我們專(zhuān)啃‘硬骨頭’，小柴、小王負(fù)責(zé)走行部牽引座螺栓拆解；蘇師傅、我、付師傅負(fù)責(zé)操作設(shè)備拆裝牽引座以及緩沖器；小馬、小李拆裝車(chē)鉤和處理走行部其他活項(xiàng)……”同時(shí)，他還向作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)辨識(shí)危險(xiǎn)源，逐項(xiàng)梳理作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)入作業(yè)后，大家各司其職，嚴(yán)格遵守檢修工藝以及拆解緩沖器的作業(yè)流程，關(guān)鍵環(huán)節(jié)堅(jiān)決執(zhí)行互控聯(lián)控作業(yè)。輪對(duì)、軸箱、制動(dòng)盤(pán)在烈日的炙烤下泛著灼熱的金屬光澤，用手背輕觸車(chē)鉤，瞬間傳來(lái)刺痛，不一會(huì)兒，風(fēng)槍的轟鳴聲、指揮天車(chē)的吹哨聲、金屬碰撞的敲擊聲宛如一首搶修協(xié)奏曲。

圖為走行部作業(yè)人員正在拆解軸箱端蓋

17點(diǎn)25分，機(jī)車(chē)走行部緩沖器更換作業(yè)順利結(jié)束，喬小寬與當(dāng)班質(zhì)檢員仔細(xì)檢查后，順利出庫(kù)，兩臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)交車(chē)試驗(yàn)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)重新啟動(dòng)，轟鳴聲變得平穩(wěn)有力。鈔利生下車(chē)后，揉了揉發(fā)酸的腰，笑著說(shuō)道：“這下踏實(shí)了，能保證貨運(yùn)列車(chē)按時(shí)發(fā)車(chē)，‘秋老虎’再厲害，也不能讓機(jī)車(chē)‘帶病’上線(xiàn)?！贝藭r(shí)，夕陽(yáng)已經(jīng)西斜，職工們的工裝依舊濕淋淋的，貼在身上格外沉重。

望著其他同事們疲憊的臉上露出的欣慰笑容，喬小寬的眼神更加堅(jiān)定，因?yàn)樗溃绞窃谀茉幢９╆P(guān)鍵期，越不能掉以輕心，機(jī)車(chē)檢修工就是機(jī)車(chē)安全的“守護(hù)神”！

他們用汗水守護(hù)著每一臺(tái)機(jī)車(chē)，用堅(jiān)守保障著鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ诟邷叵聲?shū)寫(xiě)著基層包神人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。